汽车在将要达到报废标准时，汽车本身可能就会出现零件老化、刹车失灵等各种问题，这样的汽车上路将会给我们的日常出行带来巨大的安全隐患。因此，我国也是禁止驾驶员驾驶已经达到报废标准的汽车上路，如果强行驾驶达到报废标准的汽车上路，不仅驾驶员会受到相应的处罚，汽车也将会被采取强制报废。

驾驶达到报废标准的汽车上路会怎样

1、如果车辆已经达到了报废标准，没有做处理的话，不仅在上路行驶时可能会面临罚款吊销驾驶证等处罚，还会影响车主驾驶证的换证和年审情况。

2、在驾驶报废车辆上路行驶时，如果被交管部门查获，也应该在30日内及时的处理，如果3个月没有处理的话，就要对扣留的车辆依法处理，一般是强制报废。

3、如果报废车辆不去报废上路行驶，车辆的安全性也没有办法保证，很容易造成安全隐患。

汽车报废标准

（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）

（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）

（3）出租车使用年限是8年

（4）中型出租客运汽车使用年限是10年

（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年

（6）半挂牵引车使用年限是15年

（7）微型载货汽车使用年限是12年