私家车过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。同时，新标准提出：在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。
北京家用车强制报废年限：
北京家用车强制报废年限在商务部正式下发的《机动车强制报废标准规定》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。
这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
北京家用车强制报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。
年检中对高龄车辆进行了严格规定：在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出：在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。
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